CMR-konventionen

Vejtransport reguleres på internationalt plan af CMR-konventionen af 19. maj 1956. Konventionen er udarbejdet i FN-regi under den økonomiske kommission for Europa (ECE) i Genéve.

Konventionen hedder på fransk Convention Relative au Contrat de Transport International de Marchandises par Route. Deraf navnet CMR-konventionen.

Konventionen er ratificeret af følgende lande: Hviderusland, Belgien, Bosnien-Hergegovina, Bulgarien, Danmark, Estland, Finland, Frankrig, Det forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland, Gibraltar, Guernsey samt Man, Grækenland, Holland, Irland, Italien, Kazakhstan, Kroatien, Letland, Litauen, Luxembourg, Marokko, Moldavien, Norge, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Den Slovakiske Republik, Slovenien, Spanien, Sverige, Tadjikistan, Den Tidligere Jugoslaviske Republik og Makedonien, Den Tjekkiske Republik, Tunesien, Turkmenistan, Tyrkiet, Den tyske Forbundsrepublik, Ungarn, Uzbekistan og Østrig.

CMR-konventionen regulerer international transport af gods på vej. Alle vejtransporter, som starter, passerer eller slutter i lande, som har ratificeret konventionen, er underlagt CMR. Fragtaftaler bekræftes ofte gennem udstedelsen af et CMR-fragtbrev, hvorpå skal fremgå navn og adresse på modtager, afsender og fragtfører; en beskrivelse af godset; vægt og antal kolli etc. Det er vigtigt at bemærke, at under CMR er afsender juridisk ansvarlig for rigtigheden af de oplysninger, der er påført CMR-fragtbrevet.

Transportør er ansvarlig for tab, skade eller forsinkelse af godset fra tidspunktet, hvor godset overdrages i transportørens varetægt og indtil det tidspunkt, hvor godset bliver leveret. Normalt er transportør også ansvarlig for handlinger foretaget af ansatte, agenter og underleverandører. Undtaget er dog såfremt fordringshaver giver fejlagtige instrukser eller handler urigtigt eller forsømmeligt. For flere undtagelser, se §25 stk. 1.

Kompensationen udregnes i forhold til godsets værdi på tidspunkt og sted for overtagelse. Kompensationen begrænses til et specifikt beløb af "Special Drawing Rights" (særlige trækningsrettigheder) - SDR - per kilo af bruttovægten på det bortkomne eller beskadigede gods.